航拍下的大足区拾万镇长虹村四好农村路。

渝荣高速与大内高速纵横交错。

大足区S543金铜路雷家岭段铺油现场。

大足区交通局开展“122全国交通安全日”宣传活动。

列车通过成渝客运专线大足南站。

大足区交通局
推动交通运输服务业高质量发展

“以前从渝蓉高速三驱下道回高升镇太和村老家，下道口的连接路较窄，这一段经常堵车。现在道路加宽之后，行驶顺畅多了。”私家车车主唐华喜滋滋道。1月12日，在三驱互通连接线扩宽道，该连接线扩宽的道路由原来的2车道拓宽为4车道，全新路面宽阔平坦，画有交通指示标线，道路两侧安装了防撞护栏。
这是2022年，大足区交通局全面对标对表党的二十大精神，直面疫情影响，立足大足实际，不但圆满完成各项目标任务，助力做靓享誉世界的文化会客厅、建强链接成渝的“两高”桥头堡迈出坚实步伐，更是交通一班人在书写民生答卷、幸福账单上敢想敢干，奋力作为，推动交通运输服务业高质量发展的一个缩影。
项目支撑推动交通发展
　　党的二十大报告中指出，“要坚持城乡融合发展，畅通城乡要素流动”；市委六届二次全会发出拥抱新时代、奋进新征程、建设新重庆的时代号召；大足区委三届五次全会提出激发创业热情、推进高质量发展、创造高品质生活的新要求。大足区交通局认真落实中央决策部署和市委工作要求，胸怀“国之大者”、把握“市之大事”、牢记“区之要事”，集中精力办好自己的事，更加主动办好合作的事，建立“一张网、一条链、一盘棋”工作机制，不断提升战略引导能力、统筹整合能力、交通治理能力和执行创造能力，在新征程上，为落实交通各项工作扫清障碍、打开通道。
　　项目建设方面，G246三环连接线、S543金铜路、三驱互通连接线、拾万互通连接线等重点项目基本完工。宝顶至北山快速通道建设项目2022年6月动工，宝棠隧道、龙岗隧道建设进展顺利。建成“四好农村路”建设项目100公里，大足区在全市“四好农村路”现场会以《聚力“交通+”为乡村振兴强基赋能》为题作经验交流报告，得到市政府有关领导高度肯定。3450公里“四好农村路”助力乡村振兴典型经验和工作成效亮相央视《振兴路上》栏目，收视占比列同时段栏目第二位。
　　民生实事方面，调整104路、106路、108路公交线路，开行107路干线公交，填补新建中、小学校及居民小区公交盲点，建设“四好农村路”100公里、农村公路安防设施20公里、城区外公交港湾15个等3件区级民生实事按期完成，办好民生实事，提升“家门口”出行幸福指数。今年78岁的胡道容老人和老伴已在高坪与城区往返入住一年多时间，准点的公交、干净舒适的车厢、车厢里文明报站温馨提示，让老两口感觉新时代出行踏实幸福，充分感受到交通人以实际行动践行以人民为中心的发展思想。
主动作为优化营商环境
　　为推动交通运输现代服务业发展，大足区交通局一班人奋力作为，主动衔接重庆市交通“十四五”规划，科学编制《大足区综合交通“十四五”发展规划》，成渝中线高铁、成渝高速扩能改造等重大项目挤进上位规划盘子，大足城区至中敖快速通道、S303城区至宝兴段等国省干道新（改、扩）建项目纳入重庆市“十四五”普通干线公路储备项目库，进一步推动交通运输现代服务业提比重、上台阶。
　　积极应用发展“互联网+”交通运输，利用大数据新一代信息技术，将互联网产业与交通运输服务业有效融合，以“政务服务规范化、标准化、便利化”为目标，持续深化“放管服”改革，在简政放权、放管结合、优化服务及“互联网+政务”上持续发力，全力打造“一站式”服务窗口，实现行政审批“一趟不用跑、最多跑一趟”，预审受理合法合规事项100%一次办好、100%网络申办，审批效率和服务质量显著上升，2022年交通局窗口办理圆满审批业务14969件。
　　利用政府门户网站、“信用重庆”等平台，及时公开执法信息，接受社会监督。2022年，公示行政检查400余件、行政处罚300余件。推进实践说理式执法、轻微违法告知承诺和首违不罚的执法方式，公开96096、43722258投诉举报电话，畅通投诉渠道，2022年，办结群众投诉和信访74件，群众满意率95.9%。充分利用交通服务热线、12块户外LED交通诱导屏、微信公众号等方式推送安全出行信息595.86万余条，发放宣传资料2.5万余份，打造“交通+旅游”新型连锁经营服务模式，增强交通运输服务供给能力，拉近与人民群众的距离。
加强对接推进项目落地
2022年11月30日，随着成渝中线高铁顺利进场动工，大足石刻站站房及站场设计方案正进一步加紧完善。大足区交通局一班人乘势而上，及时完成2023年度交通建设项目清单编制，计划实施交通重点项目14个。其中，回国路、高忠路、南珠路、珠万路（二期）已完成施工图设计，交付业主单位办理前期手续。1月8日上午，随着位于大足区香山大道的成渝中线高铁重庆段站前4标首根钻孔桩率先开钻，标志着该线路主体工程进入实质性开工阶段。
　　“我们从2022年11月进场以来，在大足区交通局的精准指导下，积极组织项目中协调难，安全风险高，克服施工工序繁琐等诸多困难，开展了质量管控、环保作业、机械安全作业、安全用电等方面交底学习教育培训，实现了各级管理与施工现场无缝对接，为首桩顺利开钻打下了坚实基础。”中铁十四局成渝中线4标执行经理孙鑫广发自内心感慨。
　　逐梦新征程，奋进再出发。2023年既是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承上启下的关键年，站在新起点，踏上新征程，交通广大干部群众将将着力实施全面开工建设成渝中线高铁大足段总里程40公里、建设成渝高速公路扩能改造工程、建成渝蓉高速公路沿线最大的开放式大足石刻服务区、建设渝蓉高速公路石马下道口、建设城区至中敖快速通道等交通五大重点工程，为加快做靓享誉世界的文化会客厅、建强链接成渝的“两高”桥头堡当好开路先锋。（图片为本报资料图）