唐政（左一）向客商介绍高新区。受访者供图

大足网讯（记者 犹骥）2019年底，万古镇党委委员、副镇长唐政的分工有了调整，成为了一名招商引资战线的“新兵”。
　　从此，唐政走过千山万水，说尽千言万语，拜访千商万企，尝尽了酸甜苦辣。不到两年的时间里，他和同事们共签约引进企业16家58.2亿元，其中10亿级以上项目2个，落地率达100%。
“不要脸不要命”换来“双第一”
　　唐政直言，刚开始招商时简直“无从下手”，自己只能“不要脸不要命”地开展工作。
　　出门招商，常常一走就是一两个星期，每天车程四五个小时。为了充分利用好有限的时间，与客户在电话里谈、车间里谈、办公室里谈、上了饭桌还在谈。为了挤出更多的工作时间，乘坐的航班一般都定在凌晨一两点。
　　但凡获得招商信息，就厚着脸“扭到费”。唐政这样给记者描绘常见的工作流程：“给对方老总打电话过去，人家往往都是‘一脸懵’。然后得到几句商业化的推脱之词，比如需要董事会讨论，就随便给个时间让等消息。算好时间、设置好提醒，自己和同事们不厌其烦地卡着点给对方打电话探消息。”
　　就这样，从刚开始一心跟在其他招商人员身边学，围绕万古高新区产业发展定位找业务知识学。到慢慢学会了分析产业发展趋势，能找准不同地域、行业企业家的兴奋点。唐政不断强化着自身能力。“勤、情、实”招商三字诀，唐政更是炉火纯青。
　　功夫不负有心人。2020年全区招商引资考核结果显示，万古镇考核总分排在了镇街组、平台组所有单位中的首位。
　　“双第一”的耀眼成绩，凝聚着唐政等万古镇所有招商引资干部的汗和泪。2020年，唐政所在的招商组引资项目14个，投资总额50多亿元，占全镇引资总额的四分之一。
疫情期间奔赴一线
　　2019年底接手招商工作，新冠肺炎疫情紧接着就袭来。唐政虽然与很多企业负责人保持着通讯，但很多具体的问题还得需要面谈才能拍板。
　　2020年4月初，全国疫情得到了初步控制，经过严格审批，唐政迫不及待地前往珠三角开展工作。
　　为了降低风险，唐政与同事们将行程压缩到了一周，先后去了广州、中山、佛山、深圳、惠州、清州，接触了10多家企业，可谓跑遍了广东的东南西北。
　　这段辛苦与风险兼具的旅程，收获可不小。特别是从中山引进的佳杰物流，将投资10亿元打造物流园区，补齐高新区缺乏大型物流园区的短板。今后，高新区企业的产品，将无需经过大足或龙水中转，可以直接上三环高速进而通达国内外。
　　打造大物流，唐政的行动还没有停止。他以佳杰物流为基础，通过以商招商，引进顺丰快递的工作也进展很快。该项目分为两部分，顺丰首先计划佳杰物流园里建设渝西分拣中心，预计建成后每日包裹吞吐量将达2亿件；后续，顺丰将在分拣中心的基础上，在高新区继续打造生鲜电商园区。一旦成型，我区的富硒农产品，以及柑橘、琵琶、葡萄、黑山羊等特色农产品，必将迎来广阔的市场。
　　直到目前，这次珠三角之行的成果依然源源不断。继佳杰物流之后，来自该区域的宣资等3家企业已经先后签约落地，总投资额超过18亿元。
以情招商签大单
　　去年夏天，唐政偶然听闻，因为建设科学城，位于函谷的欧鹏摩托车面临搬迁。他就主动要来电话，与其董事长郭建取得了联系。通过十几次的电话沟通，郭建终于对高新区有了初步了解，同意见面详谈。
　　随着沟通的深入，难题却一个接一个出现。因为早前一次投资失败的经历，郭建对区县政府普遍不太信任。当年，鸥鹏集团在某区交了土地保证金准备迁出主城，但该区不但将谈妥的地块交付给了其他项目，保证金也拖了3年才返还。同时，郭建的妻子对于二次创业较为抵触。
　　唐政没有放弃，通过重大校友这层关系，唐政与郭建继续保持着交流，双方的感情和距离慢慢在拉近。郭建从事摩托车行业20多年，作为行业“前辈”，近年来却眼看着一个个后起之秀走到了自己前面，郭建有太多的不甘心。
　　理解了郭建的抱负，唐政是真诚地想帮他，并实现企业和地方双赢。从此，唐政陪着郭建一起分析行业、经济形势、市场前景，不断激发他和妻子二次创业的激情。反复为郭建讲解大足汽摩产业的配套能力和产业扶持力度，逐步打消了其后顾之忧，并且发动郭建的朋友和已经落户高新区的企业家“现身说法”，宣传园区良好的区位优势、营商环境，帮他建立信心。
　　经过半年多的坚持，欧鹏集团最终将项目落户到了高新区，总投资额10亿元，计划今年12月开工建设。
　　回首往事、展望未来，经历过很多困惑和失败，也品尝了喜悦和成功，唐政说：“发展是硬道理，招商是硬任务。成为一名招商人，无悔也无愧。”