大足网讯（记者邓小强）1月17日，g246潼荣高速大足三环连接线昌州隧道右洞成功贯通，加上于2020年12月19日贯通的左洞，昌州隧道实现了双洞贯通，为今年全线建成通车奠定了坚实基础。
　　G246潼荣高速三环连接线始于渝蓉高速大足西下道口南山连接线，终于潼大荣高速龙岗下道口，全长6.896千米。项目按城市主干路标准建设，双向4车道、设计时速60公里。项目建设成后可大大缓解大足城区南一、二环路段的交通压力。同时从渝蓉高速西下道口驱车经大足城区直达潼荣高速龙岗下道口，较先前可节省10分钟左右车程。
　　区交通局相关负责人介绍，三环连接线上的昌州隧道分左右洞，左洞长638米、右洞长583米。昌州隧道建设项目为全线控制性工程，主要采用cd法、中隔壁法及台阶法方式施工，通过机械开挖方式进洞建设开工。
　　由于项目地质条件较差，围岩等级为全ⅴ级围岩，洞口端存在浅埋富水等不良地质现象，且隧道施工期间雨水较多，工期紧，施工难度较大。困难面前，项目团队充分发挥主观能动性，一方面积极调整施工组织，协调当地政府等相关部门，确保达到质量、安全、工期的总要求；另一方面，严格落实领导带班制度，不定期深入现场巡视督战，管理人员二十四小时驻守现场，抓安全、抓质量、抓效益，紧盯现场施工，一线工人更是采取“5+2”与“白+黑”模式，昼夜奋战，抢抓工期。疫情期间，项目部防疫复工两不误，全体人员坚守岗位，时刻盯紧施工现场动态；成立安全质量自检小组；对隧道开挖、支护、仰拱、二衬等生产工序进行定期巡查，准确掌握隧道施工动态，确保管理无盲区；深入推行标准化管理,积极采用新技术、新工艺、新设备，最大程度度的减少粉尘，降低对工人健康的危害，提高了施工效率。