大足网（记者邓小强）交通要道，在平时是人和货物的传输线，在危急时刻也会变成病毒的传播线。今年年初，新冠肺炎疫情在全国蔓延的时候，区交通局局长覃伦富率领全区交通系统干部职工，夜以继日守住区内外交通线，严防死守阻断新冠肺炎传播途径，坚决完成了“外防输入、内防输出，防止疫情蔓延扩散”的艰巨任务。
　　疫情防控阻击战打响后，覃伦富第一时间响应上级关于疫情防控工作的重要安排部署，迅速成立疫情防控领导小组，在充分研判疫情发展基础上，结合全区交通运输行业特点、经验，制定下发疫情防控方案。
　　依据方案，区交通局组建“联系领导+蹲点站长+骨干力量+党员干部”四级防控队伍，设置多个“党员先锋模范示范岗”；针对全区10个高速下道口、3个铁路站场、4个车站、27条省界道路、73条区界道路，迅速分级布设防控点685个；坚持“一断三不断”“三不一优先”原则，有效保障应急物资运输，展现交通的民生温度。
　　整整两个月时间里，覃伦富总是在区里开完调度会，马上回单位研究落实工作，迅速将指令传达到各监测站点，并协调安排好口罩、酒精、消毒水、棉衣等保障物资，晚间不定时赶赴疫情防控监测站点嘘寒问暖、鼓劲加油。为了防止一线值守人员出现畏难意识、麻痹意识、厌战意识，覃伦富还组织局领导班子成员分别到高铁站、火车站、高速公路下道口、汽车站等重点对外窗口，进行再动员、再部署。
　　全区设置了30个疫情防控监测站点，任何一个站点人员未尽职责，就会出现木桶短板效应，使得防疫工作前功尽弃。为了做到万无一失，覃伦富频繁往返各个站点督导工作，不厌其烦强调工作纪律和要求，常常忙碌到深夜。
　　覃伦富最担心的是高铁大足南站、大足汽车站、大足东下道口等重点区域，他每次来这里督导工作，都告诫值守人员一定要不折不扣地落实上级关于对进入大足辖区旅客做好身份、去向信息详细登记的要求。他审时度势，及时对人员进行重新部署，把责任心强、经验丰富的同志调整到重要检测站点负责人岗位，并作为年度评先评优硬指标，从而筑牢了更加稳固的抗疫防线。
　　疫情期间，区交通局干部职工战胜疲惫，始终坚守岗位寸步不离，累计检查车辆近9万辆、人员21万余名，织牢了“防护网”，守护好了“重庆西大门”，向全区人民交出了满意的防疫答卷。
　　回顾这场刻骨铭心的“战疫”，覃伦富直言，本次抗疫锻造了一只敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗的交通干部队伍，这支队伍也必将成为我区融入“成渝地区双城经济圈”建设，打造渝西川东区域交通枢纽中心重要的攻坚力量。