始建于1999年的重庆凯仁机械制造有限公司，20年风雨兼程，从一家生产简单汽车配件的小厂成长为拥有5家子公司、年产值超3亿元的规上企业，连续多年被双桥经开区列为重点骨干企业和重点经济增长型企业，2018年又成功跻身经开区“工业企业十强”，成为经开区本土民营企业持续健康发展的榜样。
　　“国家的发展造就了中国重卡市场的景气，我们紧紧抓住这一宝贵机遇，通过引进、消化、吸收、创新，强化内功，公司的制造技术、产品品种、产品质量、市场拓展、销售产值等方面都得到了大幅度的提升，才会有公司跨越式发展的今天。”凯仁公司生产副总经理郑崇发由衷地告诉记者。
　　从郑崇发的介绍中可以清晰地了解到凯仁公司的发展脉络，从粗加工、简单零件加工到成品精加工、复杂总成加工；从普通车床到数控机床加工中心；从开始的学徒工到现在有职业素养的中、高级工，无一不体现出凯仁公司一路向前发展的勃勃生机。
　　随着操作人员素质的提高、加工设备的不断升级、工艺水平的持续提升以及质量管理制度的深化，公司的产品质量逐年提升，加上丰富的产品品种和规格，凯仁公司的客户囊括了中国重卡车桥行业的前几位制造企业：上依红、济南桥厢、汉德车桥、大江信达、北方奔驰、庆铃锻造、方盛车桥、青特车桥等，2018年，凯仁公司又开发了长春一汽和东风德纳两家车桥制造企业，为公司的可持续健康发展奠定了坚实的市场基础。
　　有了稳定的市场，创新和提升产能成为凯仁公司目前的重要课题。该公司的主要产品为精铸车桥和半轴及半轴导管系列，从2010年开始研发精铸整体车桥，当年就投入批量生产，其开发生产的斯太尔整体铸钢车桥产品通过了中国汽车工程研究院国家机动车质量监督检验中心（重庆）台架检测，性能远远超过设计标准，现已为上依红、汉德车桥正式配套。据了解，该公司目前正在开发球铁材质的桥壳产品，重点攻克重型汽车轻量化难关，主要为长春一汽、东风德纳、方盛车桥供货。另外的半轴及半轴导管系列产品，也正在通过材质选择、外观尺寸精细化等技术提升工作，全面改善工艺制造水平，努力节约生产成本。
　　据悉，凯仁公司近年来取得了1项发明专利和5项实用新型专利，目前已着手新的3项实用新型专利和重庆市高新技术企业申报事宜。产能方面，凯仁公司计划在2019年完成精铸整体车桥2.6万根、半轴产品20万件、半轴导管系列产品120万件，力争满足各大车桥生产厂家的需求。
　　“我们公司产品从原材料进厂到成品出库，已经建立起了一条完整的生产链，所有产品完全出自我们自己的生产线，进一步保证了产品质量，对稳定市场销售具有非常重要的作用。”郑崇发说。
　　2019年，凯仁公司计划完成产值5亿元、税收1500万元；计划投入800余万元对机械加工生产线进行智能化改造，采用机械手提高生产能力和加工精度，杜绝人工作业安全隐患；计划投入200万元对公司原有的老式车床等加工设备进行改造升级。
　　届时，凯仁公司在不断的突破中将更加精益求精，在中国重卡车桥行业必将占有较大的优势，努力塑造“凯仁”知名品牌。本报记者犹骥通讯员刘帮海罗传莹‍‍