汽车试验道项目建设“再提速”
预计明年一季度投入使用

　　本报讯（记者犹骥）7月31日，输油管线完成搬迁；8月3日，场地周边排水箱涵完成施工……中国汽研智能网联汽车试验基地一期工程——汽车综合性能试验道建设项目近期迎来了多重利好因素。项目现场负责人刘一懿8月8日向记者介绍，再经过半个月的准备，工程建设将在本月下旬进入加速施工阶段。
　　自3月12日开工建设以来，汽研院汽车综合性能试验道建设项目采取边设计边施工的模式，快速推进。一期工程占地700亩，计划投资5亿元，包括土地征用在内目前已经完成投资超亿元，预计明年一季度投入使用。
　　按照规划，项目一期工程将主要建设集汽车性能试验道、abs路、标准坡道、噪声路、动态广场、排放耐久路、舒适性道路、nvh评价道路、异响评价道路、综合评价路、多车直道、弯道、涉水池、连接道路、办公楼、车间和实验室为一体的综合性能试验基地。
　　作为一种稀缺资源，中国汽研智能网联汽车试验基地建成后，将完善我国汽研业务能力，有力促进西南地区汽车综合试验场整体测试能力的提升，具有良好的社会效益、经济效益。
　　而仅仅作为一期工程的汽车综合性能试验道项目，就将创造多项国内之最。比如多达8条的汽车性能试验道，长达2.8公里，属国内之最；国内第一条智能汽车adas测试专用道路，为智能汽车的正向开发、测试评价保驾护航。建成后，基地内试验道路总长50余公里，试验场景百余种。